EFA123/16 SECURUS 2

Sectores temáticos:

Riscos naturals

Sectores política EU:

Reducció de riscos, infraestructures

Caracterización geográfica - Región biogeográfica:

Alpina

Durada del Projecte:

01/01/2018 - 12/31/2021

Tipologia d'iniciativa d'adaptació:

Green o basades en els serveis ecosistémics

Tipus d'impacte climàtic:

Degradació de la criosfera

Esllavissades de terra i despreniments

Inundacions

Tempestes

Descripció del cas d'estudi

La seguretat de les infraestructures viàries a les zones de muntanya és un domini molt afectat pels riscos naturals lligats al canvi climàtic.
L'1 de gener de 2018, s'inicia el projecte europeu SECURUS 2 als eixos de carretera de Bielsa – Aragnouet (Lannemazan – Aïnsa) i de l'Espai Portalet (Laruns – Biescas), per tal de garantir la seguretat dels usuaris contra diversos riscos naturals, com un projecte de continuïtat de SECURUS 1.
Els socis d'aquest projecte han dut a terme diverses actuacions en àmbits com la protecció i prevenció del risc d'allaus, el risc d'esllavissada i erosió de terres, així com el desenvolupament dels equips de viabilitat hivernal i d'un punt mèdic avançat a la boca nord del túnel.

Retos:

• Previsió del risc d'allaus sobre les carreteres del túnel de Bielsa-Aragnouet i del Portalet.
• Seguiment de la previsió meteorològica per a l'adaptació dels torns de viabilitat hivernal de la carretera i l'ús de fundents.
• Instal·lació de proteccions contra allaus sobre els vessants de les carreteres.

Objetivos:

L'objectiu principal consisteix a millorar significativament la seguretat dels usuaris davant de riscos naturals, concretament en:
• Els riscos derivats de la caiguda d'allaus sobre la carretera.
• El foment de l'ús dels nostres passos de carreteres mitjançant l'augment d'usuaris.
• Proporcionar noves eines als nivòlegs perquè puguin fer una previsió que permeti ajustar els tancaments preventius de les carreteres per risc d'allaus (noves estacions meteorològiques, Nivexc, fer històric, etc.).

Soluciones:

» Augment del 5% d'usuaris entre 2016 i 2019.
» 324 hores de tancament per risc d'allaus en el pas transfronterer de Bielsa-Aragnouet entre 2016 i 2021 (de les quals 49 h. entre 2019 i 2021).

Importancia y relevancia de la adaptación:

Cas principalment implementat a través d'objectius d'altres polítiques no específicament d'adaptació, però amb una consideració significativa d'aspectes d'adaptació al canvi climàtic

Palabras clave:

Seguretat

riscos naturals

allaus

neu

protecció a l'usuari

fiabilitat

Regió i / o ciutat:

Aragó

Nova Aquitània

Occitània

Países involucrados:

Espanya

França

Nivel geográfico de gobernanza:

Transfronterer

Interregional

Organismos involucrados:

Département hautes-pyrénées. Département Pyrénées Atlantiques. Govern d'Aragó.

Informació addicional

Participación de los actores interesados:

Grups d'interès involucrats:
» Ajuntaments de Bielsa, Aragnouet i Saint-Lary
» INAGA
» Consorci Túnel Bielsa-Aragnouet
» Espai Portalet
» Servicio de Montes del Govern d'Aragó
Eines participatives:
» Preparació d'estudis previs mediambientals.
» Sol·licitud de permisos d'obres de proteccions contra allaus, amb els seus respectius temps d'exposició pública a tercers.

Factores de éxito y limitantes:

Factors d'èxit: a l'hora de triar les millors actuacions en interès d'un equilibri tècnic i econòmic, concretament en obres de protecció contra allaus, un factor d'èxit molt important és poder treballar amb especialistes en aquest tipus de solucions en alta muntanya. Paral·lelament, és igual d'important aquest grau d'especialització en la previsió localitzada del risc d'allaus. Això s'ha procurat assegurar sol·licitant diverses característiques als plecs tècnics dels contractes públics llançats, així com en la solvència tècnica i econòmica exigida.
Factors limitants: necessitat de sinergies per a la cerca de solucions innovadores transferibles a altres sectors dels Pirineus i altres massissos muntanyosos europeus.

Valoración de costes y beneficios:

L'import total del projecte aprovat és de 5.638.844 €, 65%, cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) a través d'Interreg VA España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020).
A l'hora de valorar en quins vessants allavosos invertir per a la instal·lació de proteccions contra allaus, se n'han prioritzat uns davant d'uns altres partint de l'històric previ de caigudes d'allaus (2014-2020), així com en termes de grau d'exposició dels usuaris al risc en carretera.

Aspectos legales:

Les actuacions efectuades en els projectes SECURUS 1 i 2 responen a la política de millora de la seguretat d'usuaris de carreteres del Govern d'Aragó, així com dels departaments d'Alts Pirineus i Pirineus Atlàntics.
D'altra banda, les inversions fetes han estat possibles gràcies al cofinançament del Programa POCTEFA 2014-2020, en què s'inscriu aquest projecte europeu.

Tiempo de implementación:

01/01/2018 - 12/31/2021 (3 anys- en execució)